Commissione XIV COMMISSIONE (POLITICHE DELL'UNIONE EUROPEA)

Conservazione e uso sostenibile della biodiversità marina, audizioni — La XIV Commissione Politiche dell’Unione europea, in sede consultiva, ha esaminato il disegno di legge di conversione del DL 73/2025 recante Misure urgenti per garantire la continuità nella realizzazione di infrastrutture strategiche e nella gestione di contratti pubblici, il corretto funzionamento del sistema di trasporti ferroviari e su strada, l’ordinata gestione del demanio portuale e marittimo, nonché l’attuazione di indifferibili adempimenti connessi al Piano nazionale di ripresa e... continua La XIV Commissione Politiche dell’Unione europea, in sede consultiva, ha esaminato il disegno di legge di conversione del DL 73/2025 recante Misure urgenti per garantire la continuità nella realizzazione di infrastrutture strategiche e nella gestione di contratti pubblici, il corretto funzionamento del sistema di trasporti ferroviari e su strada, l’ordinata gestione del demanio portuale e marittimo, nonché l’attuazione di indifferibili adempimenti connessi al Piano nazionale di ripresa e resilienza e alla partecipazione all’Unione europea in materia di infrastrutture e trasporti (C. 2416 Governo – Rel. Rossello, FI) rendendo un parere favorevole alle Commissioni riunite VIII Ambiente e IX Trasporti. A seguire si sono tenute le audizioni informali di rappresentanti dell’Associazione nazionale imprese trasporti automobilistici (ANITA), dell’Unione nazionale autoscuole e studi di consulenza automobilistica (UNASCA), dell’Associazione nazionale filiera industria automobilistica (ANFIA) e della Direzione generale per la Motorizzazione nell’ambito dell’esame congiunto, ai fini della verifica della conformità al principio di sussidiarietà, della proposta di direttiva del Parlamento europeo e del Consiglio relativa ai documenti di immatricolazione dei veicoli e ai dati di immatricolazione dei veicoli registrati nei registri di immatricolazione nazionali, che abroga la direttiva 1999/37/CE del Consiglio ( COM(2025) 179 final) e della proposta di direttiva del Parlamento europeo e del Consiglio che modifica la direttiva 2014/45/UE relativa ai controlli tecnici periodici dei veicoli a motore e dei loro rimorchi e la direttiva 2014/47/UE relativa ai controlli tecnici su strada dei veicoli commerciali circolanti nell’Unione ( COM(2025) 180 final). Infine hanno avuto luogo le audizioni informali di rappresentanti della Società italiana di biologia marina, di Blue Conservancy, dell’Istituto di studi giuridici internazionali del Consiglio nazionale delle ricerche (CNR ISGI) e dell’Associazione nazionale autonoma piccoli imprenditori della pesca (ANAPI Pesca) nell’ambito dell’esame, ai fini della verifica della conformità al principio di sussidiarietà, della proposta di direttiva del Parlamento europeo e del Consiglio sulla conservazione e sull'uso sostenibile della biodiversità marina delle zone non soggette a giurisdizione nazionale ( COM(2025) 173 final). riduci